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Die Bundesregierung plant die Abschaffung der abschlagsfreien Frührente für langjährig Versicherte, was auf Widerstand von acht Ministerpräsidenten stößt. Die Regelung kostet die Rentenversicherung jährlich rund 400 Millionen Euro, wobei die Einsparungen durch Übergangsfristen erst nach fünf Jahren greifen.
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Parteien nutzen im Wahlkampf 2026 provokante und teils irreführende Slogans auf Wahlplakaten. Die Plakate reichen von der AfD-Kampagne "Heizen ohne Verbote" bis zur Forderung der Bergpartei nach "männerfreien Innenstädten".
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Zehn Abgeordnete der BSW-Landtagsfraktion in Thüringen sind aus der Partei ausgetreten und begründen dies mit der Bundespartei. Die verbleibenden Abgeordneten und die CDU, SPD bekennen sich zur Koalition, während die Linke neue parlamentarische Absprachen fordert.
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Thüringens Digitalminister Schütz bekennt sich nach Austritt aus dem Bündnis Sahra Wagenknecht (BSW) zur Fortsetzung der Koalition mit CDU und SPD. Zehn BSW-Abgeordnete verließen die Partei wegen deren Ausrichtung und eines "Flirts mit der AfD".
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Schweden verlegt Häftlinge nach Estland, da die eigenen Gefängnisse wegen steigender Kriminalität und verschärfter Strafgesetze überfüllt sind. Estland nimmt Häftlinge auf, schließt jedoch Personen aus dem Bereich der organisierten Kriminalität und Terroristen aus. Der Deal kostet Schweden über 60 Millionen Euro jährlich.
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Ministerpräsident Sven Schulze (CDU) kämpft gegen die AfD, die in Umfragen zur Landtagswahl in Sachsen-Anhalt führt. Schulze setzt darauf, dass die AfD keine absolute Mehrheit erreicht und somit keinen Koalitionspartner findet.
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Die AfD führt in Umfragen zur Landtagswahl in Sachsen-Anhalt mit 42 Prozent, die CDU liegt bei 22 Prozent. Die wichtigsten Themen sind Integration, Bildung und Wirtschaft. Die Zufriedenheit mit der Landesregierung ist gering, und die AfD wird von vielen als problemlösungsfähiger eingeschätzt.
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In Thüringen soll die sogenannte Brombeer-Koalition trotz Austritt von Mitgliedern der Partei BSW fortbestehen. Die Koalition wird von der SPD, den Grünen und der Linken gebildet.
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Die Bundesländer Baden-Württemberg, Hessen, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen fordern vom Bund mehr Investitionen in die Binnenschifffahrt, insbesondere für die Infrastruktur und die Förderung von Schiffen, die auch bei Niedrigwasser einsatzfähig sind. Sie kritisieren, dass die Erhaltung der Wasserstraßen hinter dem Bedarf zurückbleibe, während Straße und Schiene stärker gefördert würden.
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