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In Ettlingen wurde ein neuer Radweg mit Laternen gebaut, die jedoch mangels Genehmigung und aus Naturschutzgründen nicht leuchten. Die Zuständigkeit für die Inbetriebnahme der Beleuchtung ist unklar.
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In Merseburg übernehmen vermehrt Menschen mit Migrationshintergrund Kleingärten, die zuvor leer standen. Dies geschieht vor dem Hintergrund der bevorstehenden Wahl.
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Nach einer verheerenden Sturzflut in Nepal fordert die Regierung Klimagerechtigkeit und internationale Unterstützung. Das Land, das nur 0,1 Prozent der globalen Treibhausgasemissionen verursacht, ist besonders anfällig für die Folgen des Klimawandels und verlangt eine faire Verteilung der Kosten für Anpassungsmaßnahmen und Schäden.
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Maskierte Personen blockierten zeitweise den Hafen von Dover als Protest gegen irreguläre Migration. Die Polizei bestätigte die Aktion, bei der Parolen wie "Stop the boats" gerufen wurden. Der Hafenbetrieb wurde vorübergehend eingestellt, ist aber wieder freigegeben.
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Die spanische Regierung hat die Kontrolle über den Hafen der Exklave Ceuta übernommen, um ein Zeltlager für Migranten zu errichten. Dies geschah gegen den Willen der Regionalverwaltung, die Bedenken wegen der Hafennutzung und eines nahegelegenen Tanklagers äußerte.
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Das UN-Umweltprogramm erkennt an, dass die im Pariser Abkommen angestrebte 1,5-Grad-Grenze zur Begrenzung der Erderwärmung nicht mehr haltbar ist. Globale Treibhausgasemissionen haben ein neues Rekordhoch erreicht, was zu intensiveren Wetterextremen und einem Anstieg des Meeresspiegels führt.
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Bayerns Ministerpräsident Markus Söder kündigte 2021 die Wiedervernässung von 2.000 Hektar im Donaumoos an, wofür 200 Millionen Euro vorgesehen sind. Fünf Jahre später sind die Fortschritte gering, obwohl Moore als wichtige Kohlenstoffspeicher für den Klimaschutz gelten und trockengelegte Moore erhebliche Treibhausgasemissionen verursachen.
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Spanien stellt Ceuta ein Hilfspaket in Höhe von 309 Millionen Euro zur Verfügung, um die Folgen einer Migrationskrise zu bewältigen. Die Mittel sind für Sicherheit, Aufnahme von Migranten und wirtschaftliche Unterstützung vorgesehen.
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Das Kioto-Protokoll von 1997 legte erstmals konkrete Emissionsreduktionsziele für Industriestaaten fest. Die Ausarbeitung scheiterte jedoch 2001, da die USA unter George W. Bush die Umsetzung ablehnten und die Verhandlungen die Rolle des Globalen Südens sowie die Finanzierung von Klimaschutzmaßnahmen nicht ausreichend berücksichtigten.
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Die Panamakanalbehörde reduziert die Anzahl der täglich erlaubten Schiffe aufgrund niedriger Wasserstände, die durch El Niño und eine schwere Dürre in Mittelamerika verursacht werden. Über den Panamakanal werden fünf Prozent des weltweiten Seehandels abgewickelt.
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